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勇擔使命——走進“中共洛陽組”誕生地紀念館
信息來源:   作者: 時間:2019/6/27 16:25:34


2019年6月26日 
星期 
 

勇擔使命 
——走進“中共洛陽組”誕生地紀念館
 
“中共洛陽組”誕生地紀念館
“破墻而出”的火車頭
隴海鐵路大罷工情景再現
《工人周刊》刊發的《隴海路機務處全體工人敬告全國同胞書》

越是風云激蕩的時代,越需要初心如磐、勇擔使命的人。

走進“中共洛陽組”誕生地紀念館序廳,穹頂上的巨型黨徽如紅日當空。一列火車“破墻而出”,仿佛在告訴人們,正是這列堅定前行的火車,用長鳴的汽笛驚醒了在暗夜中沉睡的中國。火車頭部的熊熊火焰,仿佛是一代代共產黨人高舉著的信仰火炬,指引著洛陽乃至華夏大地的人民走向光明。

1 飽受壓迫 洛陽鐵路工人覺醒

清末,中國的國門被帝國主義列強的堅船利炮洞穿。鐵路,成為當時列強攫取利益的重要渠道。當時的洛陽境內有一條鐵路,便是隴海鐵路。

1903年,清政府與比利時簽訂借款合同,修建隴海鐵路汴洛段。至1921年,東起徐州、西至觀音堂的千里鐵路全線通車。

為了建造隴海鐵路,清政府和民國政府通過發行公債,向比利時、法國、荷蘭等國借款。這些帝國主義列強通過修建鐵路,瘋狂攫取中國的路權、礦權等鐵路工人飽受剝削壓迫。

“中共洛陽組”誕生地紀念館講解員張海燕介紹,為了便于掠奪,帝國主義列強在沿線幾個大站設立了鐵路機修廠。1910年1月,洛陽鐵路機修廠(俗稱西廠)成立,是當時全線最大的機修廠,此后洛陽工務段修理廠(俗稱東廠)成立。當時的洛陽,成了隴海鐵路全線工人最集中的地方。

據中共洛陽黨史記載,帝國主義列強和反動派對鐵路工人實行殘酷的高壓管理,工人毫無權利和自由可言,隨時都有被禁錮、打罵、開除的可能。尤其是法國人若里就任隴海路機務總管后,隨意開除工人、扣發工資。當時,洛陽的鐵路工人每年工作341天至353天,每天勞動10個小時至17個小時,而每月的勞動報酬與外籍員工相差百倍。

殘酷的壓迫剝削,使隴海鐵路工人心中燃燒著極大的民族仇恨的怒火,反抗斗爭一觸即發。

2 紅色曙光 共產黨領導工人運動

走進紀念館西三展廳,兩幅版畫作品引人注目。作品展現了游天洋及其他先進分子向鐵路工人宣傳革命思想的情景,把人們帶回了那段革命歲月。

1920年年底,游天洋受命來到洛陽,以隴海鐵路局工程師的身份進入洛陽鐵路修理廠。1921年11月5日,游天洋與白眉珊等先進分子一起,成立了洛陽鐵路工人的第一個群眾組織——洛陽隴海路同人俱樂部。俱樂部的成立,使洛陽鐵路工人運動有了組織保障。

當時,帝國主義列強和反動派對鐵路工人規定了嚴格的上下班制度:在工廠門口設有兩個牌箱,每日上班前,鳴笛3聲,若第三聲鳴笛后拿不到工牌,則按賴工計算,一次要扣一天半工資。

1921年11月17日早上,洛陽西廠專管工人上下班掛牌的比利時人狄孟違反廠里規定,第二聲笛音剛落,就鎖上了工牌箱,緊閉大門,工人們擁擠著上前拿工牌,被狄孟毆打。工人馬玉田被打得“面部是傷,頭破血流”,大家極為憤慨,群起與狄孟爭辯,狄孟蠻橫無理地宣布將為首的20余名工人開除。

這次“西廠工牌事件”,點燃了隴海鐵路大罷工的導火索。飽受欺凌的工人聚集到洛陽隴海路同人俱樂部尋求出路。大家一起分析形勢、商議對策,決定一面將傳單散發至鐵路全線,說明停工原因;一面與鐵路管理當局交涉,限期3日答復,否則將動員鐵路全線工人罷工。

3 堅決斗爭 隴海鐵路大罷工徹底勝利

1921年11月19日,洛陽東廠工人為聲援西廠,毅然罷工,并舉行了示威游行。游行結束后,俱樂部研究決定,立即派出代表分赴鄭州、開封、徐州等站,請求各站工人援助,各地工人群起響應。

同時,俱樂部決定成立以游天洋等人為核心的“罷工委員會”,負責領導罷工事宜,并派人赴北京與中國勞動組合書記部北方分部取得聯系,請求指導罷工。

11月20日,鐵路管理當局對工人的要求置之不理。隴海鐵路工人旋即共同發表了《敬告全國各路同胞同業弟兄們懇乞救援》宣言書,宣告:“工人不能忍做亡國奴之恥,做無人格之工人。”一時間,綿延千里的隴海鐵路,工人紛紛響應罷工,所有客貨車輛全部停駛,震驚中外的隴海鐵路大罷工爆發了!

在紀念館西三展廳的一面墻上,再現隴海鐵路大罷工的情景。

罷工的消息傳到北京后,李大釗立即召開緊急會議,決定以中國勞動組合書記部名義派人前往洛陽領導罷工,并通知各工會捐款援助罷工,通電各公眾團體予以支援。之后,北京黨組織派羅章龍來洛指導罷工運動。

11月23日,隴海鐵路督辦施肇曾來到洛陽,同工人代表進行談判。在各地工人強力支援的壓力下,他答應了工人的全部要求。至此,隴海鐵路大罷工取得了決定性勝利。

隴海鐵路大罷工是中國工人運動史上第一次由中國共產黨參與領導的大規模工人運動,參與人數多、影響范圍廣、運動規模大,意義非凡。直至今日,它還在啟示后人:要在民族危亡的關頭,勇擔使命、接續奮斗,書寫屬于各自時代的壯闊史詩。

本報記者 李夢龍 李衛超 通訊員 劉紅軍 王少峰 文/圖

打印】【字體:  】【編輯:董紅哲】  
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